「倭の五王」から、九州の磐井の乱を経て、飛鳥文化が花開く推古女帝の時代（５〜７世紀）に、大和の大王（天皇）陵や特定豪族の石のひつぎが熊本・宇土半島産の阿蘇のピンク石で造られ運ばれたという。この古代史上の謎に、考古学、古代史、海事史研究者が復元古代船「海王」で挑む実験航海が行われた。

　２００５年７月２４日、宇土市を出航、有明海から北部九州沿岸、瀬戸内海を経て、３４日目の８月２６日、最終目的地の大阪南港に到着した。総航行距離は１００６キロ。古代航海の実像を示す貴重な記録が残され、多くの成果が得られた。

大王のひつぎ実験航海・想定海路

連載 「歴史に挑む」

• 〈１〉1006キロ海原渡った夢（06.05.10）
• 〈２〉深くかかわる磐井の乱（06.05.11）
• 〈３〉ヤマトタケルと関係か（06.05.12）
• 〈４〉九州王国の夢　乱の背景（06.05.13）
• 〈５〉ピンク石棺　大和の謎（06.05.14）

連載 「海王がゆく」

• 大阪　高槻・今城塚古墳　　石棺を使い造営作業再現（05.08.29）
• 大阪　大阪南港　　1006キロの航海達成にこぎ手ら笑顔（05.08.27）
• 兵庫　芦屋・芦屋港〜大阪　大阪南港　　出航34日目で到着（05.08.27）
• 兵庫　芦屋・芦屋港　　最後の航海へ（05.08.26）
• 兵庫　芦屋・芦屋港　　重圧乗り越え　きょう大阪へ（05.08.26）
• 兵庫　芦屋・芦屋港　　ゴール目前　台風で待機（05.08.25）
• 兵庫　加古川・別府港〜兵庫　芦屋・芦屋港　　１０００キロの航海、あと１４キロが遠く（05.08.24）
• 兵庫　御津・室津港〜兵庫　加古川・別府港　　迫る台風　予備日を返上（05.08.23）
• 岡山　瀬戸内・牛窓港〜兵庫　御津・室津港　　うねる播磨灘に船大揺れ（05.08.22）
• 岡山　倉敷・玉島港〜岡山　瀬戸内・牛窓港　“お国の船”に老船長納得？（05.08.21）
• 広島　福山・鞆の浦〜岡山　倉敷・玉島港　　気を抜くな　海が警告？（05.08.20）
• 広島　福山・鞆の浦　　汗と感動　後輩と共に（05.08.19）
• 愛媛　宮窪・水軍浜〜広島　福山・鞆の浦　　石棺本体　初のけん引に苦戦（05.08.18）
• 愛媛　大西・来島〜愛媛　宮窪・水軍浜　　“村上水軍”　安全に保証（05.08.17）
• 愛媛　大西・来島　　伴走を続ける「第２海進丸」（05.08.16）
• 愛媛　三津浜港〜愛媛　大西・来島　　端艇部主将の労ねぎらう（05.08.13）
• 山口　森野漁港〜愛媛　三津浜港　　台船引いての帆走に挑戦（05.08.12）
• 山口　佐賀漁港〜山口　森野漁港　　初めて帆走、約２ノットを記録（05.08.11）
• 山口　下松〜山口　佐賀漁港　　航海２週間、学生精悍に（05.08.10）
• 山口　下松　　多くの考古学ファンが集まる（05.08.09）
• 福岡　門司港〜山口　三田尻中関港　　歌合戦で元気出し本州入り（05.08.07）
• 福岡　門司港　　レトロの街にいにしえの姿映える（05.08.06）
• 福岡　大島〜福岡　門司港　　最大の難所、関門海峡へ（05.08.05）
• 福岡　志賀島〜福岡　大島　　防人のつらさ、少しだけわかった（05.08.04）
• 福岡　博多埠頭　　アジアの玄関口で堂々と（05.08.03）
• 佐賀　名護屋港〜福岡　志賀島　　約３００人が出迎える（05.08.02）
• 長崎　釜田港〜佐賀　名護屋港　　女子部員も心ひとつ（05.08.01）
• 長崎　大島・馬込港〜長崎　釜田港　　初めての雨、濃霧抜け（05.07.31）
• 長崎　大島・馬込港　　海沿いの「石切り場」を確認（05.07.30）
• 長崎　大島・馬込港　　初の予備日、船上で楽しむ保守要員（05.07.29）
• 長崎　三重港〜長崎　大島・馬込港　　数百人が万歳、見送りに感激（05.07.28）
• 長崎　野母漁港〜長崎　三重港　　波高く自力航行を断念（05.07.27）
• 長崎　口之津港〜長崎　野母漁港　　古代人の気持ちを実感（05.07.26）
• 熊本　宇土マリーナ〜長崎　口之津港　　出航　いざ! 大阪へ（05.07.25）

連載 「古代船　海へ」

• ＜上＞歴史発信に意気込む寄港地
• ＜中＞炎天下に800キロを漕ぐ
• ＜下＞好奇心に冒険心〜航海に夢膨らむ

連載 「大王と海」

• 第１部　夢を追って（全７回）
• 第２部　「赤い石」の航跡（全９回）
• 第３部　挑戦する人たち（全７回）
• 第４部　吉備へ渡った石棺（全５回）
• 第５部　古代船進水（全３回）
• 第６部　飛鳥へ（全７回）
• 第７部　海道紀行（全11回）
• 総集編　<上><下>

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